Ved håndtering av bulkmaterialer sitter ingeniører ofte fast mellom fysikk og anleggsgrenser.
Fysikkregelen er enkel:Standard flate båndtransportører kan generelt ikke overstige en stigning på 18 grader til 20 grader.Brattere og tyngdekraften tar over-materiale begynner å rulle tilbake, noe som skaper en sikkerhetsrisiko og rot på plantegulvet.
Men hva om du trenger å løfte kull, sand eller sement 10 meter høyt, og du bare har 6 meter horisontal plass? Du har ikke plass til en lang, gradvis stigning.
Løsningen er ikke å tvinge et flatt belte til å gjøre en jobb den ikke kan håndtere. Løsningen er å endre beltegeometrien helt. Skriv innSidevegg Cleated Belte Conveyor(ofte kalt en bratt skråningstransportør).
Her er en oversikt over "anatomien" til dette systemet og hvorfor det er standard plasssparing- for tung industri.
"Moving Pocket"-konseptet
I motsetning til et flatt belte som er avhengig av friksjon for å holde materiale, er en sideveggtransportør avhengig avinneslutning. Det skaper i hovedsak en serie flytteesker eller "lommer" som kan bære materiale på30 grader, 60 grader eller til og med 90 grader (vertikale) vinkler.
Denne holdekapasiteten kommer fra tre kritiske komponenter som arbeider sammen:
1. The Cross-Rigid Base Belt (The Foundation)
Standard gummibelter er designet for å gå gjennom (bøyes på midten). Imidlertid må et sideveggbelte forbli helt flatt for å støtte de vertikale strukturene som er festet til det. Vi bruker enKryss-stivt basebeltemed spesiell tverrarmering. Dette sikrer at beltet ikke kollapser eller synker på returhjulene, selv når det er lastet med tung jernmalm eller klinker.
2. Korrugerte sidevegger ("Veggene")
Dette er de bølgete, fleksible gummiveggene vulkanisert til sidene av basebeltet.
- Funksjon:De fungerer som støttemur for å hindre sidesøl.
- Design:Den "bølgeformede" (bølgeformen) gjør at sideveggene kan komprimeres og utvide seg når beltet vikler seg rundt drivremskiven og haleskiven, og forhindrer riving.
3. Tverrgående klosser ("bøttene")
Dette er de distinkte skilleveggene som går over båndbredden.
- Funksjon:De fungerer som «bøtta» som skyver materialet oppover skråningen.
- Typer:For tunge industrielle applikasjoner bruker vi vanligvisT-TypeellerTC-Typeklosser. Disse er forsterket for å motstå støtet fra store klumper og gir den strukturelle styrken som trengs for vertikale løft.
Hvorfor "karbonstål" er viktig for din applikasjon
Hvis du søker etter "cleated conveyors" på nettet, vil du finne mange lette PVC-enheter designet for potetgull eller piller. De vil ikke vare en uke i en gruve.
For tung industri (gruvedrift, kraftverk, sement, havner) må beltekonstruksjonen støttes av en stiv ramme.
DeKunwei Carbon Steel Sidewall Cleated Belte Conveyorer utviklet spesielt for disse tøffe miljøene:
- Stiv ramme (Q235 karbonstål):Vi bruker kraftig-kanalstål og vinkelstål, helsveiset og malt. Dette eliminerer vibrasjoner ved transport av tung last som kull eller tilslag.
- Plasseffektivitet:Ved å øke transportvinkelen til 45 grader eller 60 grader kan du spare opptil70 % av gulvarealetsammenlignet med en konvensjonell transportøroppsett. Dette er avgjørende for ettermontering av gamle anlegg der det er trangt om plassen.
- Null søl:"Lomme"-designen holder støv og finstoff fanget inne i beltet. Dette reduserer betraktelig arbeidstimene- som kreves for å rydde opp søppelhauger under transportbåndet.
Konklusjon
Hvis din nåværende transportør sliter med tilbakerulling, eller hvis du planlegger en ny linje med begrenset plass, ikke stol på gjetting. Høyden på sideveggen og stigningen på klossene må beregnes basert på materialstørrelse og strømningshastighet.
Trenger du å løfte tungt materiale i bratt vinkel?
Sjekk ut de fullstendige spesifikasjonene og modellstørrelsene til vårCarbon Steel Sidewall Cleated Conveyor.
Eller kontakt ingeniørteamet vårt direkte for å få en tilpasset tegning for anleggsoppsettet ditt.
